Выгодное предложение на модельный ряд GAC

В марте на российском рынке должен появиться новый премиальный кроссовер GAC S7. Перед стартом продаж марка раскрыла официальные данные о технической части модели, ее силовой системе и особенностях оснащения.
Основой для GAC S7 стала модульная архитектура EV+, созданная для современных электрифицированных автомобилей. Новинка выполнена по схеме последовательного гибрида: двигатель внутреннего сгорания в этой системе не связан напрямую с колесами, а работает в роли генератора, подзаряжая тяговую батарею. Движение автомобиля обеспечивают два электромотора, размещенные на передней и задней осях.
Бензиновый двигатель-генератор развивает 156 л.с. Совокупная максимальная отдача двух электродвигателей достигает 340 л.с. При этом при расчете транспортного налога учитывается не пиковая мощность системы, а суммарная 30-минутная мощность обоих электромоторов — 122 л.с.
Такая схема позволяет получить ровную подачу тяги, снизить уровень шума и обеспечить уверенную динамику. Разгон до 100 км/ч у GAC S7 занимает 6,7 секунды.
По циклу NEDC суммарный запас хода кроссовера достигает 867 км. Если использовать только электротягу, автомобиль способен преодолеть 153 км. Такой показатель позволяет выполнять ежедневные городские поездки без подключения бензинового режима.
Производитель подчеркивает, что модель адаптирована к разным сценариям эксплуатации. При доступе к зарядной инфраструктуре автомобиль можно использовать без затрат на бензин. Если же привязка к зарядным станциям нежелательна, батарея пополняется за счет работы бензинового двигателя. Для мотора 1.5T GDI допускается использование бензина АИ-92 и выше.
На GAC S7 применяется фирменная литий-железо-фосфатная батарея Magazine Battery 2.0. Ее отличительной особенностью заявлен высокий уровень противопожарной защиты. В режиме быстрой зарядки аккумулятор можно восполнить с 30 до 80% всего за 18 минут.
Благодаря установке типа REEV для модели предусмотрено несколько режимов движения. Первый вариант ориентирован на приоритет электротяги и подходит для спокойной езды в городе. Второй — интеллектуальный: система с использованием искусственного интеллекта анализирует стиль управления и подстраивает работу силовой установки, стремясь сохранить оптимальное соотношение между динамикой и запасом хода. Третий режим делает акцент на работе ДВС и поддерживает стабильный уровень заряда аккумулятора.
За комфорт в пути отвечает подвеска с амортизаторами FSD. Они изменяют жесткость в зависимости от частоты колебаний, что помогает эффективнее гасить лишние вибрации. Такое решение направлено на то, чтобы совместить мягкость хода с точностью реакций автомобиля.
Для российского рынка предусмотрено восемь вариантов внешнего исполнения: черный, ультрачерный, белый, белый с черной крышей, серый, матовый серый, зеленый и матовый зеленый. Интерьер предложат в трех вариантах: темном, светлом и терракотовом.
Таким образом, GAC S7 выходит в Россию как последовательный гибридный кроссовер на новой платформе EV+, с двумя электромоторами, возможностью длительного движения на электричестве, быстрой зарядкой и несколькими алгоритмами работы силовой установки под разные условия эксплуатации.
Действует акция
1 апреля 2026
Кредит от 0,01% на автомобили GAC
Выгодное предложение на модельный ряд GAC
12 марта 2026
GAC Россия представила GAC S7 российским СМИ на выездном тесте в Сочи
В Сочи прошла специальная программа GAC Россия для представителей автомобильных и отраслевых медиа, посвящённая новому гибридному кроссоверу GAC S7. Журналисты протестировали автомобиль на дорогах разного типа, познакомились с его технической архитектурой и обсудили ключевые особенности модели с представителями бренда.
3 марта 2026
Новый гибридный кроссовер GAC S7 получил цены и комплектации для России
GAC официально представил российские цены на новый гибридный кроссовер S7. Модель выйдет на рынок в двух версиях исполнения, с полным приводом, современным набором систем комфорта и безопасности, а также запасом хода до 867 км.
27 февраля 2026
GAC GS8 стал лидером рейтинга Residual Value – 2026 в сегменте SUV E-класса
GAC GS8 занял первое место в исследовании Residual Value – 2026, подготовленном агентством «АВТОСТАТ». Флагманский кроссовер показал лучший результат по сохранению остаточной стоимости в сегменте SUV E-класса, подтвердив высокую ликвидность и устойчивый интерес на рынке.