GAC AION V: электрический кроссовер готовится к старту продаж в России

11 марта 2026

GAC AION V: электрический кроссовер готовится к старту продаж в России

Российский дебют новой модели

GAC готовит к выводу на российский рынок электрический кроссовер AION V. Старт продаж модели запланирован на март, а до официального запуска бренд раскрыл основные технические параметры автомобиля, особенности аккумулятора, возможности зарядки, запас хода и состав систем безопасности.

AION V занимает особое место в модельной стратегии GAC. Это первая модель марки, разработанная в рамках европейского направления развития. Электрокроссовер уже представлен покупателям в Китае и странах Евросоюза, а затем должен появиться и на других рынках.

Габариты городского кроссовера

По формату GAC AION V относится к компактным городским кроссоверам, однако его размеры позволяют рассчитывать не только на удобство в плотном потоке, но и на комфорт в повседневных поездках. Длина автомобиля составляет 4605 мм, ширина — 1854 мм, высота — 1686 мм.

Колесная база достигает 2775 мм. Именно этот показатель позволил сохранить сбалансированные пропорции кузова и при этом организовать просторный салон. Объем багажного отделения равен 427 литрам.

Платформа для электромобилей нового поколения

В основе модели лежит модульная архитектура AION Electric Platform AEP 3.0. Она создавалась специально для современных электромобилей и стала базой для компоновки силовой установки, батареи и основных электронных систем.

Переднюю ось приводит в движение электромотор мощностью 204 л.с., или 150 кВт. Максимальный крутящий момент составляет 210 Нм. Такая конфигурация обеспечивает плавное ускорение без лишнего шума, характерного для автомобилей с ДВС. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 7,9 секунды.

Для будущих владельцев важна и особенность расчета транспортного налога. У электромобилей в России учитывается максимальная 30-минутная мощность, а у GAC AION V она составляет 45 кВт, что соответствует 61 л.с. Это может снизить налоговые расходы по сравнению с расчетом по пиковой отдаче двигателя.

Аккумулятор Magazine Battery 2.0

Электрокроссовер оснащается литий-железо-фосфатной батареей емкостью 75,26 кВт·ч. В аккумуляторном блоке используется запатентованная технология GAC Magazine Battery 2.0, ориентированная на высокий уровень безопасности.

Конструкция предусматривает изоляцию каждой отдельной ячейки. В сочетании с химическим составом батареи это должно снизить риск возгорания даже при серьезном механическом воздействии. Как отмечает производитель, по уровню взрыво- и пожаробезопасности аккумулятор с технологией Magazine Battery 2.0 заметно превосходит отраслевые стандарты.

Батарея поддерживает быструю зарядку уровня 3C и рассчитана на несколько тысяч циклов перезарядки. Кроме того, GAC AION V прошел испытания на совместимость с разными зарядными станциями и соответствует международным требованиям.

Быстрая и медленная зарядка

Для зарядки переменным током предусмотрен разъем Type 2. Такой вариант подходит для подключения к бытовой электросети и других сценариев, где не требуется максимально быстрое восполнение энергии. Предельная мощность зарядки переменным током составляет 11 кВт.

На быстрых зарядных станциях постоянного тока используется разъем CCS2. Этот стандарт активно применяется в проектах развития электрозарядной инфраструктуры в российских городах. Максимальная мощность DC-зарядки достигает 180 кВт.

При подключении к быстрой станции батарею можно зарядить с 10 до 80% за 24 минуты. Если уровень заряда составляет 30%, то до 80% аккумулятор восполняется за 16 минут.

Запас хода до 580 км

Заявленный запас хода GAC AION V на одной зарядке составляет 580 км по циклу NEDC. По данным компании, этого достаточно примерно на неделю городских поездок без ежедневной подзарядки.

Для повышения эффективности в холодное время года автомобиль получил интегрированную климатическую систему с тепловым насосом. Она помогает сократить расход энергии при обогреве салона и тем самым поддерживать запас хода зимой.

По сравнению с обычной климатической установкой, где тепло вырабатывается только PTC-электронагревателем, система с тепловым насосом позволяет экономить до 50% электроэнергии. Производитель также указывает на снижение энергопотребления до 50% по сравнению с конкурентными решениями.

Ассистенты водителя и защита пассажиров

GAC AION V получил комплекс активной и пассивной безопасности, рассчитанный на защиту пассажиров, помощь водителю и более уверенное маневрирование в городе. В оснащение модели входят:

Камеры кругового обзора и парковочные датчики входят в стандартное оснащение. Такой набор помогает водителю увереннее действовать на парковках, во дворах и в плотном городском потоке.

Высокий уровень защиты подтвержден результатами испытаний по методикам EuroNCAP и ANCAP. По итогам тестов электрический кроссовер получил максимальную оценку безопасности — 5 звезд.

Варианты кузова и отделки салона

Для российского рынка GAC AION V подготовят несколько вариантов внешнего оформления. В палитру войдут черный, белый, серый, серебристый, бежевый и синий цвета. Также будет доступно двухцветное исполнение: синий кузов с белой крышей.

Интерьер предложат в трех вариантах отделки. Покупатели смогут выбрать темный, светлый или терракотовый салон.

Подробности объявят к старту продаж

Информацию о комплектациях, оснащении по версиям и ценах GAC раскроет ближе к началу продаж AION V в России. На данный момент компания представила ключевые технические характеристики электрокроссовера, сведения о батарее, зарядке, запасе хода, безопасности и вариантах оформления.

Другие новости